● FIBERGLASS (ATAWA KARBON/KEVLAR)
● leupaskeun-handap ngiuhan panon nu bisa dihapus atawa
diganti dina detik tanpa alat
● DD-Cingcin
Pikeun rasa kabuka dina jalan kabuka, mertimbangkeun satengah Helm.Desain ieu, kawas sakabeh satengah helmets, delivers sinyalna minimal na beurat, tapi masih ngaliwatan standar DOT tangguh.Tetep tiis kalayan liner-wicking Uap sarta motong sorotan dina poé anca panonpoé-soaked kalawan visor removable.
Kaunggulan: beurat hampang, tiis mun teu ngagem, merenah pikeun pamakéan sapopoé sarta gampang dibawa.
Kakurangan: panyalindungan goréng, noise angin kuat, ingetan kahaneutan goréng, teu cocog pikeun tunggang-speed tinggi, sarta tragedi dina poé hujan.
Cocog jeung jalma: helmets leuwih cocog pikeun mobil vintage, scooters atawa-speed low nyetir.
Laju di mana jaringan otak pencét tangkorak langsung nangtukeun severity tatu.Dina raraga ngurangan tatu salila tabrakan sengit, urang kudu ngurangan kagancangan dina dampak kadua.
Helm bakal nyadiakeun nyerep shock efisien sarta cushioning pikeun tangkorak, sarta manjangkeun waktu ti gerakan eureun nalika tangkorak ieu impacted.Dina 0,1 detik anu berharga ieu, jaringan otak bakal ngalambatkeun pinuh, sareng karusakan bakal ngirangan nalika kontak sareng tangkorak.
Ngarasakeun sapédah mangrupikeun hal anu bagja.Upami anjeun resep bersepeda, anjeun ogé kedah resep kana kahirupan.Tina data korban kacilakaan motor, maké helm bisa ngurangan kamungkinan maotna supir.Pikeun kasalametan sorangan sareng langkung bébas tunggangan, pengendara kedah ngagem helm kualitas nalika naék.
Ukuran Helm
| UKURAN | SIRAH (cm) |
| XS | 53-54 |
| S | 55-56 |
| M | 57-58 |
| L | 59-60 |
| XL | 61-62 |
| 2XL | 63-64 |
●Inpormasi ukuran disayogikeun ku produsén sareng henteu ngajamin pas anu sampurna.
Kumaha Ngukur
*H SIRAH
Bungkus pita ukur kaen dina sirah anjeun di luhureun halis sareng ceuli anjeun.Tarik pita kalayan nyaman, baca panjangna, malikan pikeun ukuran anu saé sareng nganggo pangukuran anu paling ageung.
